โครงตัวถัง

โครงตัวถังและบังโคลนหลังนั้นทำเป็นเหล็กชิ้นเดียวกันสองซีก เชื่อมติดเข้าด้วยกัน ตัวถังของเครื่องซีบี 92 นั้นสั้นกว่าของซี 92 และซีเอ 95 และมีผ่านยางกันโคลนอยู่ที่ปลายล่างของบังโคลน (รูป2-50) แกนหมุนล้อหน้านั้นอัดติดแน่นกับตลับลูกปืนและเชื่อมเข้ากับตอนหน้าของตัวถัง เปลี่ยนตลับลูกปื้นถ้าเสีย หลวม หรือเป็นรอย วิธีถอดให้ใช้ค้อนกับแท่งเหล็กตอกออกเบา ๆ

2-13 ที่นั่ง
สำหรับเครื่องซี 92 และซีเอ 95 มีที่นั่งอยู่ 2 แบบ แบบหนึ่งเป็นอานเดี่ยวพร้อมกับมีที่บรรทุกของ และอีกแบบหนึ่งเป็นอานคู่ สำหรับเครื่องแบบซีบี 91 นั้นมีอานคู่ และอานพิเศษสำหรับแข่งโดยตอนหลังของอานโค้งขึ้น การเปลี่ยนอานนั้นต้องถอดถังน้ำมันออกเสียก่อน